Støy er den usynlige fienden som tapper deg for krefter på veien. Under 2025 sesongen har jeg testet hørselvern samarbeidet mellom teknologiprodusenten Loop og racinggiganten McLaren. Det har vært en glede å oppleve et hørselvern som bevarer kjøregleden, uten at det går utover sikkerheten. Dyrt er det, men verdt hver krone. Sjekk hva de koster her
Dyrt er det, men verdt hver krone.
Med utallige mil bak meg på norske landeveier, har jeg for lengst innsett at hørselvern er like viktig som ryggskinne og hjelm. Vindstøy genererer skadelige frekvenser som over tid gir permanente hørselskader, men som på kort sikt fører til mental utmattelse og redusert konsentrasjon. Jeg har testet Loop Earplugs x McLaren Edition gjennom en variert norsk MC-sesong for å se om disse proppene klarer balansegangen mellom nødvendig støydemping og kritisk situasjonsforståelse. Dette er et produkt som lover å filtrere lyden fremfor å blokkere den, noe som gjør det svært aktuelt for kvalitetsbevisste motorsyklister som ønsker å beskytte hørselen uten å miste kontakten med motorlyden og omgivelsene.
Akustisk teknologi som gir kjøreglede
Belgiske Loop Earplugs har på få år utfordret markedet for hørselvern ved å kombinere estetikk med avansert akustisk teknologi. Deres filosofi handler om å fjerne stigmaet rundt hørselvern ved å lage produkter som ser ut som tilbehør snarere enn medisinske hjelpemidler. Samarbeidet med McLaren bringer en tydelig racing-inspirert dimensjon inn i bildet, der fokus ligger på ytelse og presisjon. I motsetning til tradisjonelle skumpropper som ekspanderer i øregangen og kveler alle frekvenser flatt, benytter Loop en patentert akustisk kanal kombinert med et finmasket filter. Målet er å etterligne ørets naturlige funksjon, men med redusert volum.
Konstruksjonen er støpt i hypoallergent materiale, og selve designet er bygget rundt en karakteristisk ring som ligger flatt i det ytre øret. McLaren-utgaven bygger teknisk sett på modellen «Experience», men leveres med spesifikke designelementer og en utstyrspakke tilpasset et aktivt publikum. Det som skiller dette produktet fra mengden, er løftet om «high fidelity»-lyd; evnen til å dempe skadelig støy med cirka 18 desibel (og opp mot 23 desibel med ekstra innlegg), samtidig som tale, motorlyd og trafikksignaler forblir klare og definerte.
Man drar ikke på langtur uten
Loop-proppene sitter derimot bemerkelsesverdig flatt og stabilt i øret. Og forblir i øret når hjelmen går av og på Ringen fungerer som et forankringspunkt som hviler naturlig i øremuslingen, og selv etter flere timer i gjennom dagen. I salen på min BMW R 1300 GSA merket jeg ingen ømhet eller ubehag. De medfølgende silikontuppene i ulike størrelser gjorde det enkelt å finne en tett forsegling, noe som er en absolutt forutsetning for at teknologien skal fungere. Disse er blitt et must for meg å ha med på langtur!
Ute på veien, i varierende hastigheter på E6 og svingete vestlandsveier, blir forskjellen fra billige engangspropper påtakelig. Den akustiske kanalen gjør at den såkalte okklusjonseffekten – følelsen av å være under vann eller høre sin egen puls dundre – er betydelig redusert.
Lydbildet er dempet, men ikke ødelagt. Jeg kunne tydelig høre motorens karakteristikk og turtall, noe som gir en bedre følelse av kontroll over maskinen. Vindstøyen, den skarpe susen som oppstår rundt hjelmvisiret, ble effektivt filtret bort, mens informasjonen fra intercom-systemet fremstod klarere enn jeg er vant til. Jeg trengte ikke å skru volumet på kommunikasjonsenheten til topps for å høre beskjeder, ettersom bakgrunnsstøyen var senket mens frekvensene for tale slapp gjennom filteret.
I norsk klima, der temperaturer svinger og regn er en del av hverdagen, fungerte materialvalget godt. Silikonet blir ikke stivt i kulde, og det er enkelt å rengjøre proppene etter en lang dag. Ringen gjør det også overraskende enkelt å ta proppene ut og inn selv med litt kalde fingre, selv om det krever at man tar av seg kjørehanskene først.
Smart teknologi og enkel å bruke
Teknisk sett leverer Loop x McLaren en imponerende jevn dempingskurve. Styrken ligger i filterteknologien som bevarer diskant og mellomtone bedre enn de fleste konkurrenter i denne prisklassen. Dette er kritisk for sikkerheten, da det gjør at man lettere oppfatter retningen på andre kjøretøy og sirener. Materialkvaliteten er slitesterk, og selve konstruksjonen er robust uten løse deler som kan vibrere løs.
Det finnes imidlertid begrensninger. Dempingen på 18 desibel er optimal for bykjøring, landevei og touring bak en god vindskjerm. For førere som kjører nakne sykler uten vindbeskyttelse i høye hastigheter over tid, eller for banekjøring med ekstremt høye støynivåer, kan dempingen oppleves som litt snau sammenlignet med massive skumpropper som kan dempe opp mot 30 desibel. Det medfølger en ekstra «Mute»-ring i silikon som kan settes inn for ytterligere 5 desibel demping, noe som hjelper, men det endrer også lydbildet noe. Det krever også litt tilvenning å sette dem inn korrekt; hvis de ikke forsegler helt, mister man nesten all beskyttelseseffekt.
Sikkerhet og komfort henger nøye sammen
Fra mitt ståsted harmonerer dette produktet godt med BMW Motorrads filosofi om at sikkerhet og komfort henger nøye sammen. En uthvilt fører er en trygg fører. Det jeg setter mest pris på, er at jeg slipper den isolerte «boblefølelsen» som ofte følger med kraftig hørselvern. Kontakten med motorsykkelen, veibanen og passasjeren opprettholdes på en måte som føles naturlig og sofistikert.
Dette er ikke produktet for dem som ønsker total stillhet for enhver pris. Det er derimot et utmerket valg for den aktive motorsyklisten som pendler, kjører på tur og verdsetter lydkvalitet. McLaren-brandingen er diskret, men gir en følelse av teknisk presisjon som appellerer til oss som er opptatt av detaljer. For en BMW-eier som investerer i kvalitetsutstyr fra topp til tå, føles det inkonsekvent å bruke gule skumpropper til fem kroner. Loop tilbyr her et alternativ som matcher resten av utstyrets kvalitetsnivå.
Et seriøst stykke sikkerhetsutstyr
Loop Earplugs x McLaren Edition er mer enn bare en gimmick; det er et seriøst stykke sikkerhetsutstyr pakket inn i smart design. For norske motorsyklister betyr dette redusert risiko for hørselskader og mindre slitasje på hodet under lange etapper. Evnen til å filtrere bort den skadelige vindstøyen samtidig som man beholder kontakten med omgivelsene, gjør dette til en vinner for både pendling og langtur. Selv om maksimal demping er noe lavere enn de tetteste industriproppene, veies dette opp av komfort og lydkvalitet som faktisk gjør at du har lyst til å bruke dem hver gang du starter motoren.
Faktaboks
Produkt: Loop Earplugs x McLaren Edition Pris: Ca 750 NOK Sjekk hva de koster her
Kategori: Akustisk hørselvern / High Fidelity ørepropper
Sikkerhet: Sertifisert hørselsvern (PPE), demper ca. 18 dB (SNR) – opptil 23 dB med Loop Mute-tillegg.
Teknologi: Patentert akustisk kanal med mesh-filter og resonator for flat frekvensdemping. Hypoallergent silikon.
Vurdering: Fremragende passform under hjelm og overlegen lydklarhet. Et essensielt tilbehør for den bevisste fører.
